产品实力的体现 长城半年销量劲增4.7%

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In the persistent cold winter environment of 2018 and the first half of this year, the Chinese brand camp has encountered an unprecedented crisis. Its Chinese brand market share has reached a new low in the past five years, and 36.16% is almost the lowest in 2015. Level. To tell the truth, whether it is the first-line camp of the big beam or the second- and third-line camps that help to capture the market, most of them have ushered in considerable setbacks, but in this situation, the Great Wall brand has stood out and surrendered a very bright eye. Transcripts.

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On July 9, Great Wall Motor released a new round of production and sales data: 63,299 units were sold in June, and 493,538 new cars were sold in the first half of the year, a year-on-year increase of 4.7%. At the same time, the global layout began to bear fruit: in June, a total of 6,711 new cars were exported, an increase of 83.3%. In the first half of this year, 30,305 new vehicles were exported, a year-on-year increase of 29.4%.

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Specific to each of its sub-brands, it can be said that it has achieved overall growth, and achieved good results in their respective market segments: First, the "China SUV Global Leader" Haval HAVAL brand, in the past more than 5 million units worldwide Based on the excellent performance of the Chinese SUV market for nine consecutive years, it achieved sales of 45,256 vehicles in June, up 7.4% year-on-year. In the first half of the year, the cumulative sales volume exceeded 350,000 units, an increase of 8.5% year-on-year. In today's market, we can achieve such superior sales growth. It can be said that its excellent product strength and brand image are absolutely indispensable.

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xx如果进入车型,哈弗的主要车型分布在不同的细分市场中:在紧凑型SUV市场中,“神车”H6显示出强大的主导地位,6月份的销量为27,052辆,与去年同期相比。增加了3%,这也是7月SUV市场中累积的H6,在SUV市场的头把交椅,可谓是冠军的销量变软,很少在同一水平;在此基础上,更加注重具有成本效益的紧凑型SUV市场,与H6同源的哈弗M6具有自身的优势和低廉的价格,上半年销量达到41,825辆,增长126 % 去年同期。

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与此同时,哈佛为年轻消费者推出的首款全球汽车F7在7月份取得了一年多的卓越表现。此外,首款动力轿跑车SUV F7x有效地促进了整体销量。 6月份,销量达到10,128辆,上半年累计销量达到71,025辆。销售增长率很糟糕。他们的有机合作已成为支持哈弗品牌销售增长的三大支柱。

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WEY Weipai专注于高端市场的“中国豪华SUV领跑者”,自诞生以来的两年内取得了长足发展,特别是在部分地区实施国家六项标准引起的市场波动。在这种情况下,WEY的表现仍然稳定。 6月份销量为6,755辆,较上月增长8.7%。上半年,累计销量达到46,884辆。在15w以上的中高端SUV市场中,品牌号召力的成功突破具有内在优势。对外国品牌的封锁打破了属于中国品牌本身的血腥之路!

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随着节能和环保的普及,由长城为新能源市场建造的年轻品牌“Eura”也迅速“在C位置首次亮相”,成为街头不可或缺的景观。欧拉品牌能够迅速变得“流行”的原因与其用户业务战略密不可分。从汽车选择,汽车购买到汽车使用,汽车维修,在整个生命周期的基础上解决用户痛点,特别是第一个“7天无忧车”和“物超所值”两项服务,就是打破电动车的保护速度。也许正因为如此,再加上更实用的产品定位,更好的续航表现,更时尚的设计,欧拉6月份可实现3,762个销售,上半年累计销量达到27013个。迅速进入中国新能源市场前十强。

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作为“中国皮卡市场的领导者”,长城皮卡在今年6月销售了7,166辆新车,继续成为皮卡市场的绝对第一。冯军5,冯军7继续赢得单机型销量的第一名,特别是新推出的冯军7,继续保持新产品的第一次销售,以新的增殖态度,占据主导地位皮卡市场的势头。今年6月,共售出7,166辆新车,上半年皮卡的累计销量达到64,878辆。到目前为止,长城皮卡在国内皮卡市场的市场份额为35.2%,相当于234和第四的总和。领先地位只能让其他品牌回顾过去。再加上国家第六模型长城的前瞻性布局,这一优势只会逐渐扩大。

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当然,在2019年,长城的成就并不仅限于国内市场的强劲增长。全球化的愿景促使长城向外看,加快了走出去的步伐:无论在年初的“哈弗全球五百万节”,长城汽车都发布了哈弗品牌“5- 2-1“全球战略,即哈弗品牌将用5年时间实现200万辆的年销售额,成为全球首个专业SUV品牌;或在第二届“一带一路”国际合作高峰期间,论坛主席魏建军代表中国汽车企业应邀出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会;即使在6月5日,中国和俄罗斯国家元首也访问了长城汽车投资俄罗斯。图拉工厂的落成和竣工仪式标志着中国汽车品牌建立了第一个整合冲压,焊接,喷漆和总装的整车制造工厂。这些是中国品牌走向世界的长城汽车。市场的有力证据使中国从“汽车大国”发展成为“汽车强国”,这是一个非常重要的问题。

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在下半年,长城不仅痴迷于如此强劲的增长,而且还在继续追求胜利并进一步增加产品发布:哈佛的中期变化H9将进一步提升旗舰产品水平,不仅有更时尚新潮的外观,第一款L2级智能驾驶辅助系统可以使大型硬核SUV也易于驾驶;而即时完美的H4 Pro和H6将配备百度智联系统,进一步提升消费者体验。 WEY将添加基于VV7的VV7 GT版本和插电式混合动力P8 GT版本,以在Coupe SUV中打开WEY品牌的完整布局;欧拉R2的另一个将在今年下半年推出,更加丰富。空间和时尚的设计必将吸引许多年轻人的心,使欧拉能够继续攀登新的能源市场;至于皮卡市场,充分利用长城炮将完全摆脱工具车的形象。针对喜欢户外运动的消费者群体,进一步推动皮卡车向乘用车的发展。据信,在如此完整的产品布局下,长城凭借自身的“破风”能够更好地引领中国品牌摆脱暂时的低迷,开辟中国人自身的汽车发展道路。

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