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随着全球航运业的发展,所需海员人数不断增加。越来越多的人开始接受海员培训,每个人都有不容忽视的缺陷。因此,我们必须考虑海员需要克服哪些困难。

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这是船员离开的最常见原因。越来越多的海员希望“解决”岸上的工作生活。在他们的职业生涯开始时,海员不介意过“游牧”生活,但经过一段时间后,特别是结婚后。对稳定生活方式的渴望,特别是与家庭成员的关系,是海员辞职的最重要原因之一。

随着船舶的智能和设备逐渐增加,海员的文书工作正在增加。还有一些高级培训指南,新法规和严格的安全和环境法律。它还使海员的体力和能量发生变化。变得忙碌和紧张。

这艘船没有与外界联系。这是一个封闭的人际环境,封闭的“船舶政治”。一旦人际关系陷入困境,船员在情感上难以获得外界支持,情绪和人际环境容易持续恶化,从而使整个身体发挥作用。它变得更加困难。此外,船上工作与个人生活之间存在着非常细微的界限,这使得船员更难以摆脱船上的关系。避免和处理由意见分歧引起的人际冲突更加困难。简而言之,船员需要花费更多精力来处理它们。并处理船上的人际关系。

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几乎所有船员都从出生就在社交环境中长大。当突然进入狭窄的船舶空间时,情绪如沮丧,孤独和思乡开始出现,特别是随着时间的推移,空虚逐渐加剧需要船员调整他们在船上的情绪,以保持冷静和专注的心灵,以免影响工作,这需要强大的心理力量和调整能力。

虽然大多数海员可以在海上航行几个月并远离朋友,但他们心中很难将他们与家人分开几个月。一些船员可能不得不从他们的婚姻开始分开,一些船员错过了他们孩子的出生或成长。简而言之,他们错过了守护亲人的那一刻。

任何受到家庭或个人问题困扰的人都很难集中精力工作,海员也是如此。当海员在岸上留下家庭问题时,他们会在登船后引起持续的焦虑和焦虑。随着时间的推移,他们将陷入极度抑郁,失眠和压力,这使得他们很难专注于个人的工作和责任。

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件。船员在登船前需要通过物理资格,但一旦他们上船,工作,休息,饮食,运动等,它会对海员的身体状况产生影响。

随着严峻的全球航运复苏局面,航运公司正在通过各种方式削减开支和间接成本,包括减少船上船员人数,这增加了海员船舶的工作量和压力,但工资没有明显波动。这种现象几乎遍布全球航运公司,也是全球海员市场紧张的原因。

越来越严格的海事法律法规使海事专业人员面临越来越高的要求和更高的风险,特别是对管理人员而言。在过去几年中,许多海员因违反此类法律而被监禁,或因严重罚款甚至被停职而被监禁。当海员在海上航行时,他们必须始终担心他们是否违反了某些法律法规,并且精神处于持续高度紧张的状态。这也是海员职业面临高端人才危机的原因。

在海员的工作生活中识别这些问题不是抱怨,而是要解决海员专业市场面临的严峻形势。目前,全球90%的贸易都是通过海运进行的。没有海员,世界的一半将被冻结,另一半将挨饿。因此,海员是一个非常神圣的职业。

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